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          煤礦用側卸裝巖機
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          裝載機發動機高溫怎么解決?

          2020-01-17 14:28:56

          1、檢查冷卻液   ----- 煤礦用挖掘式裝載機


          造成鏟車發動機工作溫度過高的原因,易出現的就是冷卻液不足,發動機在工作時,會產生大量未被充分利用的熱量,聚集于發動機機件之上,如果冷卻液不足,即使其它一切正常,散熱效果也是不夠的。

          2、檢查鏟車柴油機節溫器


          一般情況下,節溫器閥門在78-88攝氏度時,隨著柴油機的溫度逐漸升高而漸漸開啟,冷卻液越來越多的參與發動機大循環冷卻。節溫器故障主要有主閥門不能全開或卡滯在大小循環之間、老化、密封不良使膨脹體泄漏等,這些故障都會導致冷卻水大循環不暢而出現發動機過熱。

          3、檢查發動機機油油量

          側卸裝巖機

          因為發動機工作時溫度較高,側卸裝巖機對于機油的散熱性能以及潤滑性能的要求也更高。一旦過量添加機油,將會讓發動機在工作時遇到更大的阻力。而如果機油加少了,又影響潤滑和散熱,所以在更換機油時,一定得按照要求來,并非越多越好。

          4、檢查風扇


          如果風扇出現斷裂或疲勞失效,將直接導致散熱風扇停轉或低速運轉,影響鏟車發動機散熱。對于其他使用皮帶鏈接的散熱風扇,則應檢查調整皮帶的松緊度,保證風扇的轉速。

          5、檢查機油濾芯


          由于鏟車柴油發動機工作過程中,難免會產生些許金屬磨屑,加之空氣中雜物的進入、機油氧化物的產生,使得機油中的雜物逐漸增多。很多人為了省幾十塊錢,使用了劣質機濾,不但容易堵塞,失去攔截機油中雜質的作用,還會加劇缸體等其他機件的磨損,結果得不償失。

          6、檢查鏟車工作負荷


          鏟車發動機在重負荷的狀態下工作,會產生更多熱量,尤其是重載爬坡時,非常容易水溫過高;如果經常這樣,機友們就要注意了,發動機長期處于這樣的工作狀態下,使用壽命將大幅度衰減,所以一定要適可而止、量力而行哦!


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